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【品牌观】天知地知邓春红:从经销商到服务商,转型势在必行

发布时间: 2016-04-28 15:38:39   作者:本站编辑   来源: 本站原创  

上海天支电子商务有限公司(以下简称“天知地知”)成立于2012年,是一家汽车配件电商企业,为用户提供配件数据查询、采购下单、物流配送和服务解决方案的工具。目前在上海地区服务5000家汽车维修门店。

据悉,天知地知创始人邓春红女士早在2002年就成立了上海图天贸易有限公司。图天贸易刚刚成立时,主营业务是汽车配件出口;2006年,我们看到中国汽车行业的快速增长及其带来的售后机会,随即在国内成立了面向国内市场的汽车配件经销商---上海天誉汽配有限公司。主要经营汽车配件批发。邓春红女士告诉AC汽车,“在汽配行业经营10多年,我们经历了三次重要的转型”。

2009年是一个关键的转折点,邓春红察觉到国内汽车后市场在悄然变化,一方面汽车行业持续增长给售后市场带来巨大增长机遇,另一方面配件经销商竞争日益激烈,且由于配件经营环境的复杂和不规范,转型升级势在必行。“也不知道哪里不对劲,但是有很多东西想不通”,邓春红感觉自己找不到转型的切入点,于是决定出国学习。她走访了英国、巴西、日本和美国等众多配件经营相对成熟规范的国际市场,将其经营流程一一对应到国内,最终发现就是一个供应链的问题,而罗列供应链领域的几个关键词:仓库、管理、咨询……最终的落脚点就在数据!

邓春红愈加感受到数据的重要性,而当时的国内市场几乎没有专门针对数据的整合开放平台。天知地知的数据开发步履艰难,早期只能利用最原始的人工搜集方法,后来通过购买基础数据、自主开发以及与上下游合作伙伴合作,逐步形成规模化技术化的高效开发方式。截止到目前,平台拥有汽车配件SKU13万个,47000条车型数据,覆盖2000多个车系。

整个2015年,传统汽配经销商受到电商冲击,厂商渠道下沉,竞争惨烈,大部分经销商业绩下滑甚至倒闭,而天知地知过去一年的销售业绩却达到52%稳定性的增长,这与其及时转型和前期铺垫密不可分。

邓春红认为,经销商如果还用以前的方法做生意,只是给修理厂铺货,而没有供应链管理能力,无法提高个人单位产量,即生产力;供应链成本将持续居高不下,自己的配件经销也很难维持下去。另一方面,对于客户也就是修理厂而言,门店管理30%以上利润都来源于供应链管理, 而独立售后市场供应链的管理远远比4S店的供应链系统要复杂得多. 因此,除配件产品外,天知地知重点为客户提供仓库管理和服务解决方案,“未来这将是终端市场尤其是大型综合维修厂和连锁门店的核心竞争力之一”。

电商正在改变人类的生活,并且逐渐渗透到汽车消费领域。“对终端市场来说,无论O2O还是传统门店,从集客开始都无法逃避供应链”,邓春红表示,“独立售后市场的供应链管理是一门非常专业的课题,今后这块将是我们集中聚焦的方向,经销商一定要转型。我们是从经销商到服务商,完成从配件的流通渠道到门店的合作伙伴的一个变化”。

基于以上判断,天知地知未来将从三个方面不断升级服务。

1、加强公司内部服务团队培训,为客户提供更多增值服务;

2、加强与修理厂的互动和配合:改变和管理的源动力来自自身,天知地知希望找到更多价值观一致并认可我们价值的合作伙伴,为他们提供更多优质的服务;

3、天知地知的服务范围将从上海扩充至全国市场,在全国各地找到更多经销商合作伙伴,共同建立物流仓储体系,规范服务标准和管理标准。

邓春红表示,“其实供应链说白了,就是帮助修理厂管理仓库”,这条“仓库托管之路”的市场体量够巨大,但同时也充满挑战。对于未来,我们的目标方向非常明确,天知地知对汽配市场充满信心!

本文来源:AC汽车